Maxus 26 - Czarter jachtów na Mazurach​

Maxus 26 - Czarter Jachtów zaprasza Cię na pokład jachtu Maxus 26, który uzupełnia ofertę stoczni w najbardziej popularnym w Polsce segmencie wielkości. Złotego medalistę XVI Targów Żeglarstwa i Sportów Wodnych Boatshow. Championa Jachtingu 2015, nominowanego jako jedyny polski jacht w kategorii „ Jacht Rodzinny „ do prestiżowej nagrody „ Europejski Jacht Roku 2016 „

Maxsus 26 to pierwszy jacht z nowoczesnej linii evo. Atrybutem tutaj jest wprowadzenie oryginalnego kształtu, który odpowiada obecnym trendom na rynkach światowych.

Co go wyróżnia ? Na pewno styl pokładu, który jest zupełnie odmienny od charakterystycznego dla wcześniejszych maxusów. Wyraźnie zaznaczony kant, nakładki na nadbudówce  i subtelnie wydłużona powierzchnia okien, to tylko nieliczne atuty nowego Maxusa 26. W projekcie zastosowano łączenie kadłuba z pokładem, któremu towarzyszy ciągły stopreling. Ta zaleta niewątpliwie zwiększa bezpieczeństwo poruszania się po jachcie jak również stanowi dodatkowe wzmocnienie konstrukcyjne. Zejściówka w Maxusie 26 zaprojektowana jest podobnie jak w jachtach typowo morskich. Do przodu przesunięto pionową sztorcklapę i umieszczono pomiędzy dwie tylne ściany nadbudówki, przy czym górna suwklapa podczas zamykania wychodzi wyraźnie za sztorcklapę. Właśnie dzięki temu rozwiązaniu zdecydowanie powiększył się kokpit, jak również udało się zabezpieczyć wnętrze jachtu przed dostawaniem się bryzgów wody i deszczu.

Osprzęt rozmieszczono na pokładzie w optymalny sposób dla tej wielkości jachtu, a pokład zaprojektowano tak, aby można było w bezproblemowy sposób zamontować wszystko co wymagający żeglarz uzna za stosowne. Są to m.in. dodatkowe blokady fałowe, szprycbuda, elektronika, szyna foka samohalcującego i dodatkowa regulacja żagli.

Czarter Jachtów na Mazurach i Maxus 26, to idealne połączenie, jak również sposób na udany wypoczynek na wodnych akwenach mazurskich.

Warto wspomnieć, że w  planach są wersje zabudowy z układem koi 5+1 oraz 6+2. Kabina dziobowa i rufowa opcjonalnie zamykane oraz różne wersje kambuza. Opcje silnikowe: silnik przyczepny zamontowany na pantografie lub stacjonarny.